Otwieramy biznes spedycyjny
– Pokutuje przekonanie, że rozpoczęcie działalności w biznesie spedycyjnym oznacza inwestycję we flotę ciężarówek. A to nieprawda – mówi Ewa Kozłowska z Northgate Logistics.
Czy rynek sprzyja dziś wchodzeniu w biznes spedycyjny?
Tak, to bardzo dobry moment, żeby rozważyć taką decyzję, choć nie ukrywam, że stawianie pierwszych kroków bez wsparcia może być trudne i ryzykowne. Właśnie dlatego przygotowaliśmy program franczyzowy, który umożliwia naszym partnerom stosunkowo łatwy i niedrogi start w biznesie.
Biznes spedycyjny nie kojarzy się z niską kwotą inwestycji…
Otóż to. Na rynku pokutuje przekonanie, że rozpoczęcie działalności w biznesie spedycyjnym oznacza inwestycję we flotę ciężarówek. A to nieprawda. Partner Northgate Logistics inwestuje jedynie w wyposażenie biura i zatrudnia pracowników. Jego rolą nie będzie samodzielne świadczenie usług spedycyjnych, a ich organizacja z pomocą wyselekcjonowanych i sprawdzonych podwykonawców. Podstawą działalności biura licencyjnego będzie budowanie portfela klientów oraz obsługa zleceń w oparciu o zewnętrznych przewoźników.
Czy pośrednik w spedycji jest potrzebny?
To kwestia skali oraz priorytetów. Jeśli firma nie chce kupować usług w ciemno i ponosić ryzyka to powinna rozważyć działanie przez pośrednika. My to ryzyko bierzemy na siebie – sami weryfikujemy przewoźników, mamy też system ubezpieczania towaru. Po drugie samodzielna obsługa spedycji wcale nie jest bezkosztowa. Zatrudnienie pracownika do obsługi tego procesu jest niekiedy droższe niż koszt naszych usług. Efektywne pośrednictwo w organizacji transportu daje miejsce na wypracowanie marży satysfakcjonującej dla nas i naszych franczyzobiorców i akceptowalnej dla klienta.
Świadczymy usługi spedycji czystej, nie zawieramy długofalowych umów, ale działamy na rynku spotowym – kupujemy tu i teraz. Każde zlecenie to nowa umowa, a nasz klient często otrzymuje ofertę nawet w 15 minut od przesłania zapytania. Dzięki takiemu modelowi świetnie odnajdujemy się w zmiennym otoczeniu rynkowym, potrafimy bardzo płynnie dostosowywać się do sytuacji i osiągać zyski mimo zawirowań na rynkach. Krótko mówiąc, nie narzekamy na brak klientów.
Kim jest potencjalny franczyzobiorca Northgate Logistics?
Trzy kluczowe cechy modelowego franczyzobiorcy to komunikatywność, predyspozycje do pracy w sprzedaży oraz umiejętności w zarządzaniu zespołem. Wiek nie gra roli, płeć również, choć częściej zgłaszają się mężczyźni. Nie oczekujemy doświadczenia branżowego, gdyż całe know-how franczyzobiorca otrzymuje podczas czterotygodniowego szkolenia. Pracownicy naszych partnerów również przechodzą u nas szkolenie. Dzięki temu start w tym biznesie jest stosunkowo łatwy.
Rozmawiał Marcin Kaleta
WIZYTÓWKA NORTHAGATE LOGISTICS
Sieć biur spedycyjnych.
- liczba biur własnych: 6
- liczba biur partnerskich: 4
- opłata wstępna: 30 tys. zł
- wyposażenie biura: 15 tys. zł
ZOBACZ W KATALOGU
Wyróżnione franczyzy
Yasumi Instytut Zdrowia i Urody
Gabinety kosmetyczne, hotele i obiekty SPA
Carrefour
Sklepy convenience, minimarkety, supermarkety
Santander
Placówki bankowe
Żabka
Sklepy typu convenience
Xtreme Fitness Gyms
Kluby fitness/siłownie
Kurcze Pieczone
Punkty gastronomiczne z daniami z drobiu
Costa Coffee
Kawiarnie
So Coffee
Kawiarnie
Z OSTATNIEJ CHWILI
POKAŻ WSZYSTKIE
Zarabiamy na produkcji sałaty
Jak wygląda produkcja mieszanek sałat, które trafiają do największych sieci handlowych? Justyna Rytel z firmy Avit opowiada o realiach tego rynku: ...
Depilacja.pl zapowiada rozwój sieci salonów
Sieć Depilacja.pl zapowiada rozwój sieci salonów w 2026 roku. Marka planuje otwarcie 24 nowych placówek oraz dalsze wdrażanie projektu SALON+, któr...
Franczyza Żabki z dodatkowymi pieniędzmi na start
Żabka uruchamia dodatkowe wsparcie finansowe dla franczyzobiorców, którzy decydują się na otwarcie sklepu w nowej lokalizacji. Program odpowiada na...
Zarabiaj jako trener wystąpień publicznych
Strach przed wystąpieniami publicznymi to jedna z najczęstszych barier, z jakimi mierzą się Polacy. Dla jednych to blokada, dla innych szansa na bi...

