Aktualności Z kraju Stacje paliw i art. motoryzacyjne

Właściciele prywatnych stacji jednoczą siły

08.02.2006

Koniec z dyktatem Orlenu i Lotosu? Właściciele prywatnych stacji benzynowych rzucają krajowym potentatom rękawicę. Jednoczą się i budują własne sieci.

In this article you will learn

Young Engineers inspires children aged 4–15 to explore engineering through fun, hands-on activities like LEGO and Algobrix coding.
Operating in 50+ countries, it has gained global recognition and achieved milestones like a Guinness World Record.
Franchisees receive extensive training, marketing support, and flexible opportunities to run educational programs.
The franchise requires a $6,000–$35,000 investment, strong interpersonal skills, and a passion for working with kids.

Young Engineers fit for a Prince

00:00

03:42

Jeszcze do niedawna wydawało się, że krajowy rynek paliwowy jest podzielony na trwałe. Kierowca mógł kupić paliwo w jednej z dużych krajowych sieci (Orlen lub Lotos), u któregoś z zagranicznych potentatów lub na jednej z 3,5 tys. prywatnych stacji.

Jesteśmy jednak świadkami rewolucji. Gdy okazało się, że trudno rywalizować z sieciami, właściciele pojedynczych stacji postanowili połączyć siły. Jak grzyby po deszczu wyrastają prywatne sieci. Działa ich już kilkanaście. Największe mają nawet sto obiektów.
- Chcemy sprostać konkurencji największych. Działając samotnie, nie moglibyśmy rywalizować z dużymi firmami. Wspólnie mamy szanse na przetrwanie - powiedział "Gazecie Wyborczej" Marek Pietrzak, prezes Stowarzyszenia Niezależnych Operatorów Stacji Paliw "Delfin" (ma już 92 stacje w całym kraju).

Jakie są zalety funkcjonowania w sieci?
- Np. powołaliśmy własną spółkę, która odpowiada za zakup paliw. Dzięki temu, że kupujemy większe ilości, płacimy za olej napędowy i benzynę taniej. Nasi członkowie oszczędzają znaczne kwoty - powiedział "Gazecie Wyborczej" Pietrzak.

To niejedyne plusy. Np. stowarzyszenie podpisało korzystne umowy na remont obiektów i przebrandowienie (zmiana znaku towarowego). Zamiast 300 tys. zł właścicieli stacji kosztuje to zaledwie trzecią część tej sumy. Działanie w sieci to możliwość wprowadzenia kart lojalnościowych (klienci w zamian za częste kupowanie na stacjach jednej sieci otrzymują różnego rodzaju bonusy), a co za tym idzie - zwiększenie obrotów.

Więcej: Dariusz Malinowski,"Gazeta Wyborcza", 8 lutego 2006 r.

Main conclusions

Young Engineers addresses the growing demand for engineering skills by fostering curiosity and passion for the subject among children through innovative, hands-on educational programs.
The franchise offers a unique business opportunity with strong global recognition, extensive support, and flexible work options for individuals passionate about education and engineering.
With low initial investment and diversified revenue streams, Young Engineers is well-suited for franchisees who enjoy working with children and have strong communication and management skills.
Young Engineers combines education and entertainment to prepare children for future workforce challenges while providing franchisees with a scalable and impactful business model.

Franchise units Over 200