Ubywa tanich stacji paliw

1/1

In this article you will learn

1. Young Engineers inspires children aged 4–15 to explore engineering through fun, hands-on activities like LEGO and Algobrix coding.
2. Operating in 50+ countries, it has gained global recognition and achieved milestones like a Guinness World Record.
3. Franchisees receive extensive training, marketing support, and flexible opportunities to run educational programs.
4. The franchise requires a $6,000–$35,000 investment, strong interpersonal skills, and a passion for working with kids.

Young Engineers fit for a Prince

00:00

03:42

1.0x

Na początku roku w Polsce działało 6.745 stacji paliw, czyli o 11 mniej niż rok temu - wynika z danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. Niekwestionowanym liderem jest PKN Orlen, który zarządza 1.778 obiektami. Do tej pory spółce regularnie od 2006 roku ubywało stacji pod logo Orlen, powstawały jednak stacje ekonomiczne Bliska. W 2013 roku nastąpił odwrót tego trendu. Zaledwie przeciągu roku z rynku zniknęło 131 stacji Bliska. Dobrze rozwija się natomiast koncept ekonomicznych stacji działających pod logo Optima, a należących do Grupy Lotos. Jak pokazuje poniższych ranking potrzeba jeszcze co najmniej kilku lat aż któraś z wymienionych sieci franczyzowych będzie liczyła więcej placówek od niezależnych operatorów:

1. Niezależni operatorzy (m.in. Huzar, Moya, Slovnaft Partner, Pieprzyk, PKS, Petrochemia, Delfin, Olkop, Wasbruk, Poczta Polska) - 2940 stacji na koniec 2013 roku (3000 stacji w 2012 roku)
2. PKN Orlen (w tym stacje pod logo Bliska) - 1778 (1767)
3. BP - 461 (446)
4. Grupa Lotos (w tym stacje pod logo Optima) - 439 (405)
5. Shell - 378 (376)
6. Statoil (w tym stacje pod logo 1-2-3) - 354 (376)
7. Sieci sklepowe (Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Intermarché, Makro, Tesco i inne) - 166 (160)
8. Lukoil - 116 (115)
9. Shell Self Service (dawne stacje Neste, które zostały przejęte przez koncern Shell) - 88 (106)

Ciągle przybywa także stacji zlokalizowanych przy supermarketach. Ten format obiektów stanowi już prawie 11 proc. całego rynku. Tutaj liderem jest Intermarché, które 21 stycznia w Kętrzynie otworzyło już 47. stację paliw. Sieć ma w założeniu stałe zwiększania liczby swoich obiektów, tak aby działały one przy każdym istniejącym supermarkecie Intermarché, o ile jest to możliwe. Niewiele mniej, bo 43 stacje, należą do Carrefoura, któremu jednak od 5 lat nie przybywa tego typu obiektów.

Część franczyzobiorców zdecydowała się ostatnim czasie na inwestycję w pistolet niskoemisyjny, który pozwala klientom samodzielnie tankować LPG. To zasługa rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki, które weszło w życie we wrześniu 2013 roku. Ze złych wiadomości - część senatorów RP pracuje nad aktem prawnym, który uniemożliwi prowadzenia sprzedaży alkoholu na stacjach. Ma to zapobiec dużej liczbie pijanych kierowców. Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego, w wydanym przez siebie oświadczeniu, krytycznie odnosi się do przedstawionego projektu ustawy:

Zdaniem POPIHN nie można w sposób obiektywy łączyć faktu sprzedaży wyrobów alkoholowych na stacjach paliw w Polsce z przypadkami prowadzenia pojazdów samochodowych po spożyciu alkoholu nie mając wiarygodnych danych dotyczących zachowań konsumenckich w tym zakresie. Wprowadzanie ograniczeń w prowadzeniu działalności gospodarczej tylko dla określonej kategorii przedsiębiorców w Polsce zajmujących się sprzedażą paliw ciekłych na stacjach w żaden sposób nie ograniczy dostępu do wyrobów alkoholowych dla osób, które w sposób całkowicie świadomy będą chciały dokonać zakupu alkoholu, a następnie siąść za kółkiem. Badania rynkowe przeprowadzone w 2013 roku pokazały, że niewiele ponad 3 proc. mocnych alkoholi kupowane jest przez klientów na stacjach paliw. Zwracamy uwagę na to, że w zdecydowanej większości państw Unii Europejskiej nie ma oddzielnych przepisów dla stacji benzynowych w zakresie handlu alkoholem i podlegają one ogólnym regulacjom, dotyczącym wszystkich sklepów. Doświadczenia tych państw, w których wprowadzono całkowity lub częściowy zakaz alkoholu na stacjach paliw (Holandia, Belgia) wskazują na brak jakiejkolwiek zależności między dostępnością alkoholu na stacjach, a liczbą nietrzeźwych kierowców.

(dw)

Main conclusions

1. Young Engineers addresses the growing demand for engineering skills by fostering curiosity and passion for the subject among children through innovative, hands-on educational programs.
2. The franchise offers a unique business opportunity with strong global recognition, extensive support, and flexible work options for individuals passionate about education and engineering.
3. With low initial investment and diversified revenue streams, Young Engineers is well-suited for franchisees who enjoy working with children and have strong communication and management skills.
4. Young Engineers combines education and entertainment to prepare children for future workforce challenges while providing franchisees with a scalable and impactful business model.