Czy nowy właściciel rozwiąże problemy Małpki?

1/1

In this article you will learn

1. Young Engineers inspires children aged 4–15 to explore engineering through fun, hands-on activities like LEGO and Algobrix coding.
2. Operating in 50+ countries, it has gained global recognition and achieved milestones like a Guinness World Record.
3. Franchisees receive extensive training, marketing support, and flexible opportunities to run educational programs.
4. The franchise requires a $6,000–$35,000 investment, strong interpersonal skills, and a passion for working with kids.

Young Engineers fit for a Prince

00:00

03:42

1.0x

Pierwsza Małpka Express powstała wiosną 2012 roku. Do dziś na terenie całego kraju działa blisko 350 sklepów w formacie convenience. Punkty prowadzą partnerzy, którzy oferują asortyment spożywczo-monopolowy, składający się z ok. 2,5 tys. indeksów produktowych. Właścicielem towaru oraz najemcą lokalu jest centrala. W połowie 2013 roku spółkę Małpka i jej sklepy przejęła Czerwona Torebka, w której portfolio znajdują się także Dyskonty Czerwona Torebka i księgarnia internetowa Merlin.pl. Jeszcze przed świętami Czerwona Torebka zawarła przedwstępną umowę sprzedaży 100 proc. akcji spółki Małpka. Nabywcą jest fundusz Forteam Investments Limited, a kwota transakcji opiewa na ponad 360 mln zł. Jej finalizacja uzależniona jest od uzyskania zgody Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Czerwona Torebka zarządza również pasażami handlowymi. Docelowo do 2020 roku miało ich powstać 2 tys. w całej Polsce. Na razie jest 65, a akcje spółki notowanej na giełdzie od 2012 roku spadły w mijającym roku o ok. 80 proc.

Na współpracę z Małpką narzekają osoby wynajmujące jej lokale. Swoje żale wylewają na portalach branżowych, w tym na gowork.pl. Użytkownik o nicku „ania” pisze: „Wynajęłam Małpce lokal, nie zapłacili mi za 3 miesiące (październik, listopad i grudzień). Wysłałam kilka upomnień i wezwań, telefony i maile nie odpowiadają. Ostatecznie wysłałam wypowiedzenie umowy najmu.” Potwierdza to „mycha”: „Mnie również nie płacą. Na chwilę obecną nie zapłacili nam za listopad i grudzień.”

Sytuację dla szczecińskiej Gazety Wyborczej Maciej Bartosik, rzecznik Małpki, skomentował tak: - Prowadząc biznes w tak dużej skali, zdarzają się oczywiście różne sytuacje. Każdorazowo indywidualnie wyjaśniamy zobowiązania w stosunku do naszych kontrahentów, w tym właścicieli lokali czy partnerów prowadzących sklepy. Wszyscy partnerzy biznesowi mają kilka możliwości kontaktu zarówno osobistego z przedstawicielami firmy działającymi na terenie całego kraju, jaki za pomocą konkretnych maili i telefonów do centrali spółki. Przedstawiciel firmy dodaje także, że centrala zdecydowała o zamknięciu dwóch placówek – w Koszalinie i w Szczecinie.

Partnerzy Małpki Express zostali uprzedzeni o zmianie właściciela spółki i uspokojeni, że nie ma ona żadnego wpływu na dalszą współpracę. Trudno jednak mówić o spokoju, kiedy właściciele lokali, za które najemca, czyli Małpka nie opłaciła zaległych czynszów. Wynajmujący mogą chcieć rozwiązać umowy najmu, a wtedy partner straci źródło zysku. Być może nowy właściciel sieci postawi ją na nogi. (dw)

Main conclusions

1. Young Engineers addresses the growing demand for engineering skills by fostering curiosity and passion for the subject among children through innovative, hands-on educational programs.
2. The franchise offers a unique business opportunity with strong global recognition, extensive support, and flexible work options for individuals passionate about education and engineering.
3. With low initial investment and diversified revenue streams, Young Engineers is well-suited for franchisees who enjoy working with children and have strong communication and management skills.
4. Young Engineers combines education and entertainment to prepare children for future workforce challenges while providing franchisees with a scalable and impactful business model.