Aktualności Z kraju Stacje paliw i art. motoryzacyjne

Array ( [article] => Array ( [pid] => 42318 [country] => pl [article_id] => 9841 [article_date] => 2016-07-13 [articletype_id] => 1 [article_title] => Total daleki od celu [article_intro] => Francuski koncern zapowiadał otwarcie 100 stacji w Polsce w ciągu dwóch lat. Do realizacji planu wiele brakuje. [article_www] => 1 [add] => 0 [companytype_id] => 6 [img_photo_description] => Ostatnie dwa otwarcia stacji Total miały miejsce w Wielkopolsce: w Bukowcu i Grodzisku Wielkopolskim. [secret] => scrtk96b46378cee8ea5158cd0e9dc6572f36 [fb_savedforms_id] => 0 [slug] => [learn_about] => [conclusions] => [figures_text] => [figures_number] => [active] => 1 [sector_name] => stacje paliw i art. motoryzacyjne [book_id] => [book_type] => [article_title_url] => total-daleki-celu [article_title_striped] => Total daleki od celu [dir] => article [article_text_photo] =>

Francuska sieć stacji paliw weszła do Polski na początku 2015 roku. Ze sporym apetytem na podbój naszego rynku.
– Naszym pierwszym celem jest otwarcie 100 stacji w ciągu najbliższych dwóch lat. Naszym priorytetem jest budowanie relacji z partnerami dzielącymi naszą pasję do wysokiej jakości produktów i usług – mówił Thibaud de Lisle, dyrektor generalny Total Polska.

Rozwój sieci ruszył, ale... raczej w żółwim tempie. Do lipca ubiegłego roku otwarto cztery stacje. Franczyzodawca zapewniał wtedy, że rozbudowa sieci przebiega zgodnie z planem. W następnych miesiącach tempo jednak otwarć nie przyspieszyło. Dziś kierowcy mogą zatankować na 14 stacjach francuskiej marki: w Białym Borze, Słubicach, Mirosławicach, Zielonej Górze, Łęknicy, Sękowicach, Iłowie, Brójcach, Jarocinie, Szczecinku, Grodzisku Wielkopolskim, Jastrowiu, Bukowcu i Wieluniu – zatem w miejscowościach położonych w zachodnich województwach. Nic nie wskazuje na to, by w najbliższych miesiącach liczba uruchamianych stacji zaczęła rosnąć. Trudno się spodziewać, że wspomnianą setkę otwarć uda się osiągnąć w planowanym czasie.

Total oparł swój rozwój na systemie partnerskim – właścicielami stacji są samodzielni przedsiębiorcy, którzy decydują się na wykorzystanie szyldu i know-how francuskiej marki. Dwóch ostatnich dołączyło do sieci otwierając punkty w Wielkopolsce – w Gorzowie (spółka P.W. ROMIX z miejscowości Siedlec) oraz Bukowcu (Hurtpetrol z Tarnowa Podgórnego).

Rozwój sieci franczyzowej na rynku stacji paliw zależy od tego, jak skutecznie franczyzodawca namawia właścicieli istniejących stacji do zmiany barw. Widać to w statystykach – w ostatnich latach liczba stacji paliw spadała, a 2015 rok był pierwszym, który wykazał niewielki (2 proc.) wzrost. Koncernom bardzo trudno powiększać swoje sieci – te zagraniczne powiększyły się raptem o 41 stacji (łącznie mają ich 1 447), a krajowe – o 16 (2 225). Stagnację widać też w zakresie rozwoju przez franczyzę. Jak wynika z danych PROFIT system, w 2015 roku, podobnie jak rok wcześniej, w branży stacji benzynowe nie powstał żaden nowy system franczyzowy. Jest ich obecnie 12. Liczba stacji partnerskich zwiększyła się raptem o 7 – do 1 247.

W ubiegłym roku najwięcej placówek franczyzowych funkcjonowało w systemie PKN Orlen Premium – 354 (wzrost o 64), a w tańszej sieci koncernu Bliska – 88 (134 w 2015 roku). W przypadku sieci BP nastąpił wzrost z 234 do 235 placówek franczyzobiorców. Licznie reprezentowanym systemem franczyzowym zarządza też Lotos, w którego skład wchodziło 129 stacji benzynowych (165 rok wcześniej).

Partner promotion – discover more — Sponsored • Example Partner

[authors] => Array ( [0] => Array ( [author_id] => 181 [author_pid] => 1046 [author_name] => Grzegorz Morawski [authortype_id] => 1 [author_info] => [author_position] => dziennikarz [author_email] => gmorawski@franchising.pl [author_profile] =>

Grzegorz Morawski obserwuje i opisuje rynek pomysłów na biznes od 2009 roku. Jako dziennikarz portalu Franchising.pl i Własny Biznes Franchising opisuje tajniki współpracy we franczyzie, w każdym artykule starając się odpowiadać na nurtujące wszystkich przedsiębiorczych pytanie: jaki biznes się opłaca? Swoje zainteresowania rynkiem franczyzy rozwija w ramach studiów doktoranckich w Szkole Głównej Handlowej. Jest autorem publikacji naukowych z zarządzania systemami sieciowymi, a także współtwórcą Raportu o franczyzie PROFIT system. Jego felietony i komentarze można znaleźć również na jego profilu w serwisie Twitter oraz na portalu Natemat.pl.